Anpil siklis tankou tou de pou diferan rezon. Gen kèk moun ki byen fèm kwè ke monte ap monte kèlkeswa kote ou monte, ak nan kou, gen kèk moun ki mouri - disip difisil nan yon kalite bisiklèt.
Si ou se yon motar mòn ki kòmanse monte yon bisiklèt wout apre monte yon kèk ane nan kwa - bisiklèt peyi, ou pral trè etone pa diferans lan nan ekipman ak kilti a monte bisiklèt diferan. Gen kèk moun ki toujou mete yon vès ak yon sak dlo lè monte yon bisiklèt mòn olye pou yo sèvi ak yon boutèy dlo. Men, si ou mete tankou yon vès yo patisipe nan monte wout, ou pral definitivman dwe pwente nan ak ri nan.
Lè ou chanje soti nan bisiklèt wout nan bisiklèt mòn oswa soti nan bisiklèt mòn nan bisiklèt wout, li pi bon yo gen yon konpreyansyon gwo twou san fon nan kondisyon yo ki diferan nan ekipman, kapasite, sekirite ak manyen. Isit la yo se kèk pwen kle ou bezwen konnen sou diferans ki genyen ant bisiklèt wout ak bisiklèt mòn anvan oblije chanje soti nan yon bisiklèt nan yon lòt.
1. Fòmasyon ak kapasite
Malgre ke bisiklèt wout ak bisiklèt mòn yo tou de pedale de - aparèy wou yo, yo gen kondisyon trè diferan sou kò a, se konsa fòmasyon an pou chak espò se tou diferan.
"Pandan ke tout pasaje bezwen yon baz aerobic solid, monte bisiklèt mòn mande pou yon baz anaerobik kòm byen," di USA a siklis nivo 1 antrenè sètifye.
Siklis wout yo ka kwazyè sou plaj la avèk fasilite san anpil efò, men santye bisiklèt mòn yo souvan gen kout, apik uphills oswa vire sere ki mande pou yon anpil efò yo ka resevwa moute ti mòn lan.
Monte bisiklèt mòn se, pa nati trè li yo, plis impactful. Avèk mwens opòtinite pou kenbe yon vitès fiks oswa efò pou peryòd tan ki long nan monte bisiklèt mòn, konbine avèk bezwen nan toujou ap reyaji nan tèren an, monte monte bisiklèt mòn yo gen tandans yo dwe pi kout pase monte wout monte bisiklèt.
Fòmasyon pou yon baz aerobic fò se menm jan an nan chak espò: long, ki ba - parcours entansite yo oblije bati andirans. Sepandan, siklis mòn yo ka jwenn li difisil pou jwenn yon kote deyò pou fè kalite fòmasyon sa a. Sa a se kote yon antrenè bisiklèt andedan kay la vini an sou la men.
Anplis de sa, ideyal la k ap grenpe kapasite pou de estil yo nan monte se diferan. Pou egzanp, yon siklis wout ka bezwen pou kapab rete chita pou pi lontan pandan y ap monte, pandan y ap yon motar mòn ka bezwen pete soti ak pouvwa difisil, Lè sa a, refè sou wout la desann epi repete aksyon an ankò.
Se poutèt sa, fòs - ki baze sou pouvwa fòmasyon se patikilyèman itil pou siklis mòn ki vle fè nan pi bon yo nan koupe - evènman wout.
Road monte bisiklèt se tankou yon ras maraton, ak monte bisiklèt mòn se tankou yon kourè kou obstak. Tou de espò yo plezi, men konplètman diferan.
Epitou, yon gwo diferans nan fòmasyon se ke siklis mòn yo bezwen kenbe yon gwo kò anwo ak misk debaz, pandan y ap siklis wout bezwen konsantre sou devlope pi fò priz, bra, zepòl ak misk debaz yo ede yo monte san danje nan - wout la.
Mountain monte bisiklèt mande pou yon anpil nan "rale" bisiklèt la ak plis operasyon teknik, se konsa plen - fòs kò a se pi enpòtan. Wout monte bisiklèt toujou mande pou yon gwo kò anwo ak misk nwayo yo kenbe pwèstans ak monte avèk efikasite. Se jis ke fason yo aktive pandan woulib la diferan.
2. Ekipman ak ekipman
An tèm de ekipman, ou pral jwenn gwo diferans nan konfigirasyon an nan bisiklèt la ant monte bisiklèt wout ak monte bisiklèt mòn. Sa yo enkli:
Jeyometri ak pwa bisiklèt: bisiklèt mòn yo pi lou okipe tèren rud ak monte estil, epi yo gen jeyometri diferan depann sou style la (desann, enduro, kwa - peyi, freeride); Bisiklèt wout priyorite jeyometri aerodynamic ak pi lejè pwa pou vitès.
Wou ak kawotchou: wou bisiklèt mòn yo ak kawotchou yo pi laj, ak pi fon kraze; Kawotchou bisiklèt wout priyorite vitès, yo mens, epi yo gen kraze minim. Kawotchou bisiklèt mòn yo kouri nan presyon ki ba amelyore koule ak diminye glissement, pandan y ap kawotchou bisiklèt wout yo, se tipikman kouri nan presyon segondè yo maksimize vitès.
Sispansyon: bisiklèt wout pa gen sispansyon paske li anjeneral pa nesesè ak tankou yon karakteristik ta ajoute pwa nesesè. Bisiklèt mòn prèske toujou gen omwen yon sistèm sispansyon, epi ou ka jwenn yon bisiklèt mòn hardtail (ak sispansyon sèlman nan devan an) oswa yon sispansyon konplè (ak sispansyon nan tou de devan an ak dèyè) yo absòbe enpak, byenke kèk "rijid" bisiklèt mòn pa gen okenn sispansyon nan tout.
Sepandan, gen yon anpil yo konsidere san konte bisiklèt nan tèt li.
Bisiklèt wout ak ekipman ki asosye yo yo jeneralman ki fèt yo dwe vit ak aerodynamic. Lè nou panse a kas pou tèt bisiklèt, pi fò moun panse a fòm nan kas la. Pasaje sa yo yo konnen yo mete sere - jerseys Fitting ak bout pantalon diminye trennen. Kout - gan dwèt ede siye lwen swe epi kenbe yon priz fèm sou gidon yo.
Siklis mòn yo, nan lòt men an, souvan mete ki lach - Fitting chemiz ak bout pantalon pou konfò, ak kouvèti si ou vle nan koud yo ak jenou pou plis tè teknik. Full - gan dwèt yo tou estanda isit la pwoteje men yo soti nan branch ak lòt bagay ke pasaje ta ka grate sou santye sere. Full - Face kas yo komen nan mitan pasaje desann ak nenpòt moun ki monte sou tèren trè teknik.
Kòm mansyone pi wo a, se fason yon pake hydrasyon pote tou varye. Siklis Mountain souvan mete vès idratasyon paske li se pi fasil yo pran yon bwè ti gout nan dlo sou tèren teknik pase pliye sou nan ankadreman an gen tan pwan yon boutèy dlo. Pake hydrasyon tou anpeche pasaje soti nan vale labou pwojeksyon. Siklis wout yo itilize boutèy dlo ak moun ki gen boutèy ki boulvèse nan ankadreman an nan bisiklèt la.
Siklis mòn yo ak siklis wout tou mete soulye diferan. Anpil siklis wout pa mete tenis, men pito soulye monte bisiklèt oswa ki pa - soulye fèmen, paske yo transfere pouvwa pi byen ak amelyore efikasite pedale.
Malgre ke kèk koupe - siklis wout mete ak takè, li komen yo sèvi ak lajè, pedal plat ak plat, soulye grippy paske sa a pèmèt kavalye la Koupe pati nan bisiklèt la pi fasil nan evènman an nan yon sezon otòn; Sa a ede tou pouse bisiklèt la sou seksyon ki kounye a pi lwen pase nivo konpetans yo.
3. manyen ak ladrès
Youn nan diferans ki pi enpòtan ant konfigirasyon bisiklèt se gidon yo, ki pre relasyon ak manyen. Teren teknik mande pou pi gwo fonksyon gidolin ak manyablite; Sou pave, avantaj aerodynamic tankou gidon gout domine.
Konpetans prensipal la nan yon siklis wout se kenbe balans. Osi lontan ke kavalye a kenbe aplike fòs nan pedal yo ak kenbe yon vitès minimòm, vire se senp.
Sou yon bisiklèt wout, kavalye a kenbe senk pwen nan kontak ak bisiklèt la pi fò nan tan an: chak men kenbe gidon yo, chèz la, ak tou de pye sou pedal yo.
Kontrèman, "monte yon bisiklèt mòn sou yon santye nòmal ka senp, men yon fwa wout la vin aksidante, se yon antye nouvo seri ladrès yo mande yo. Siklis mòn yo souvan soti nan aparèy la epi yo gen sèlman kat pwen nan kontak (men ak pye), ki mande pou kavalye la gen pi gwo estabilite dinamik.
Li nesesè tou pou kapab manevwe bisiklèt la sou objè tankou wòch, rasin, pye bwa ak falèz oswa gout. Pozisyon nan kò a sou bisiklèt la se kritik, ak kavalye a dwe toujou ap deplase kò a toujou kenbe kòrèk pozisyon an relatif. Pou egzanp, sou yon gout, kavalye a dwe chanje sant la nan gravite siyifikativman dèyè, anjeneral, mete tors la dèyè aparèy la.
Iv. Sekirite ak etikèt
Gen danje nannan nan nenpòt ki espò. Monte bisiklèt pa gen okenn eksepsyon, kèlkeswa kote ou ye a. Sepandan, danje ki genyen ant de kalite sa yo nan monte yo trè diferan.
Sou wout la sou santye yo, pi gwo menas la se trafik machin. Li se tou komen pou chofè yo pa wè siklis yo lè yo pa peye atansyon sou yo sou wout la.
Siklis wout kenbe yon atitid pozitif ak asime ke machin pa ka wè yo. Men kèk bagay pou fè pou rete an sekirite:
One Stop nan siy sispann, fè kontak zye ak chofè machin, ak Lè sa a, kontinye sou wout ou.
Obeyi tout limyè ak siyal trafik yo.
Monte fiks, fiks, ak nan yon liy dwat.
Monte sou liy bisiklèt deziyen oswa chemen bisiklèt
Konnen règleman yo ak kondisyon pou parcours gwoup
Siyal lè vire, ralanti, kanpe, oswa kòmanse
Sou santye yo, pi gwo menas la se tèren an. Mountain monte bisiklèt pote yon risk pou yo aksidan akòz nati a teknik nan espò a. Jwenn yon balans ant kenbe tèt ou an sekirite ak amelyore konpetans ou kapab yon bon fason amelyore kapasite monte ou. Li ka difisil. Men kèk bagay pou fè pou kenbe tèt ou an sekirite:
Mete Kovèti pou pwoteksyon apwopriye, ki gen ladan yon plen - kas figi, kousinen koud, ak kousinen jenou. Mete plis Kovèti pou lè monte yon nouvo wout oswa ap eseye yon wout ki pi lwen pase nivo konpetans ou ye kounye a.
Swiv "pre - woulib la, re - woulib, gratis - woulib" Metòd: sou yon wout abitye, monte tou dousman epi ak anpil atansyon yo obsève tèren an epi ale bò kote l 'lè sa nesesè. Sou woulib nan pwochen, monte san patipri tou dousman, men eseye plis oswa tout karakteristik tèren. Sou twazyèm lan ak parcours ki vin apre, monte nan yon vitès nòmal epi eseye tout karakteristik tèren.
Kòm yon debutan oswa yon moun ki vle amelyore kapasite ou, ou ka pratike sou santye yo, ki vle di pratike sou yo ak sou tankou ou ta nan jimnastik la.
Lè w ap resevwa nan bisiklèt la ak mache nan tèren ou pa sèten ou ka pase, raple moun ki bò kote ou a
Si ou tonbe, deplase tèt ou ak bisiklèt ou sou wout la kòm byen vit ke posib.
Si monte ak yon gwoup, deside devan yo nan tan sou tan an apwoksimatif pou chak kavalye sou desandan la.
Yon lòt aspè kle, kèlkeswa disiplin, ap chwazi ki moun ou monte ak anpil sajès. Monte ak yon moun ki pi bon pase ou ta ka mete ou dèyè, pandan y ap monte ak yon moun ki gen plis teknikman kapab vle di ou pral monte bisiklèt mòn ou ansanm kèk santye ou pa pare yo monte.
V. Kilti a monte bisiklèt diferan
Gen anpil istwa nan konpetitè elit nan mitan siklis wout, e petèt moun ki gen yon tandans fè sa paske monte bisiklèt wout se jeneralman plis pèfòmans - oryante konpare ak monte bisiklèt mòn, ki se plis konpetans - oryante. Oswa petèt pasaje bisiklèt mòn yo kalm ak plis mete - tounen!
Kilti sa a ka montre nan evènman yo. Patisipe nan yon woulib bisiklèt mòn oswa ras, epi ou pral pwobableman tande moun ki ri, tcheke Kovèti pou chak lòt la, epi jeneralman akeyi fèk vini. Nan contrast, nan yon ras bisiklèt wout, atmosfè a pral pi peyaj, pi grav, ak pi entans.
Men, nan de sa yo espò monte bisiklèt diferan, ou ka jwenn zanmi ki jwi monte nan swa style.
Li ta enkonplè san yo pa mansyone popilarite a nan monte bisiklèt gravye, yon espò nouvo ki atire pasaje ki vle jwenn lwen trafik, pran plezi, ak monte distans ki long. Pasaje gravye yo souvan yon konbinezon de pasaje wout ak siklis mòn, ak evènman tankou konpetisyon gravye monte bisiklèt konsantre sou enkluzivite, ki ka gwoup la ki pi divès ak enklizif nan pasaje.
6. Defi ak eksperyans
Road monte bisiklèt se yon bon fason yo wè mond lan paske ou ka monte plis kilomèt nan yon tan bay sou wout lis ak vit. Siklis wout yo ka eksplore vil yo epi yo jwenn bagay oswa kontantman ke yo pa ta janm jwenn sou pye.
Road monte bisiklèt tou gen tandans yo dwe opsyon ki pi bon: "Jis mete sou kas ou, ale deyò, ak monte desann wout la."
Sepandan, gen yon bagay cathartic sou monte nan Woods yo, pran nan sa ki nati te ofri.
Youn nan rekonpans yo pi gran nan monte bisiklèt wout ap monte vit pou yon tan long: eksperyans kèk ka konpare ak yon desandan 100-lakou, antèt soti nan 40 oswa 60 kilomèt pou chak èdtan.
Mountain monte bisiklèt, nan kontras, ka pi popilè ak moun ki vle jwenn lwen trafik wout, gen plis benyen nan lanati, epi ou vle ajoute yon eleman teknik nan parcours yo, men nan depans lan nan vitès ak kantite mil.
Tout moun nan tout, tou de espò yo se yon anpil plezi, gen gwo sante ak benefis kapasite, epi yo gen yon eleman fò sosyal.
Pi bon nan tout, gen nan pa gen règ ki di ou pa ka fè tou de!
